根據(jù)林區(qū)黨委政府工作部署,10月28日,林區(qū)政府辦公室牽頭,聯(lián)合公安、文旅、交通、國投等相關部門組成專項調研組,聚焦站區(qū)標識引導、交通接駁、商業(yè)服務等關鍵環(huán)節(jié),開展了一場務實的聯(lián)合現(xiàn)場辦公,以“一線工作法”精準破解管理服務難題,致力將高鐵站打造成為展示林區(qū)形象的“靚麗門戶”。
調研組一行首先以普通旅客的身份,模擬抵達高鐵站后的完整出行動線,從出站閘機開始,細致審視標識標牌設置的系統(tǒng)性、科學性與友好度。調研組沿著旅客自然流向,從站內步行至站前廣場,重點勘查了前往緊鄰汽車客運站的換乘路徑,現(xiàn)場研討如何進一步提升指引的連續(xù)性、直觀性,確保旅客換乘“無縫銜接”、一目了然。
針對旅客抵達后的多元化出行選擇,調研組對大巴、出租車、私家車這三種主要換乘方式的接駁區(qū)域設置、車輛行進流線、上下客點位規(guī)劃進行了實地勘察與反復論證。
現(xiàn)場明確,將在出入站口等關鍵節(jié)點,通過優(yōu)化宣傳內容、增設醒目指示標識,實現(xiàn)對旅客的高效引導與分流,確保站前交通秩序井然,換乘便捷舒心。
針對前期發(fā)現(xiàn)的移動餐車閑置問題,明確了由新華鎮(zhèn)強村公司具體接管,并要求迅速啟動運營,確保在最短時間內讓抵達神農架的游客能夠“吃到熱飯、喝到熱茶、買到稱心商品”,切實提升神農架高鐵站區(qū)域基礎商業(yè)服務的即時性與滿意度。
在整個調研過程中,各部門負責人在站前廣場、換乘點、出入口等關鍵區(qū)域,結合自身職能,對指引標識標牌的具體位置、尺寸大小、信息呈現(xiàn)方式等細節(jié)進行了多輪現(xiàn)場比對與商議,力求達到最佳引導效果。同時,就科學實施人車分流、合理規(guī)劃機動車接站送客區(qū)域等管理難點進行了深入研討,形成了初步優(yōu)化方案。
此次多部門聯(lián)合現(xiàn)場辦公,是林區(qū)黨委政府推動高鐵站綜合服務管理持續(xù)提升的具體行動。通過一線發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)同研判、現(xiàn)場拍板的方式,有效凝聚了工作合力,明確了優(yōu)化提升的精準路徑,為加快將神農架高鐵站打造成為服務游客出行的溫馨驛站、展示林區(qū)風采的文明窗口,進而助力神農架世界級文化旅游目的地建設奠定了堅實基礎。
